타이토리의 태국 이야기

9월 15일부터 태국 무비자 체류가 대부분 국가에 30일로 줄어듭니다. 미국·일본·영국·독일 등 60개국이 30일, 세이셸·모리셔스만 15일입니다. 한국은 두 목록 어디에도 없습니다 — 1981년 한-태 양자협정이 그대로 적용돼 90일이 유지 됩니다. 한편 오늘 새벽 5시부터 경유 0.75밧·휘발유 0.60밧 유류값이 올랐습니다. 무비자 개편 — 한국인은 대상이 아닙니다 태국관광청(TAT) 공지 기준입니다. 시행일은 2026년 9월 15일 입니다. 구분 대상 기간 비자 면제 60개국 (미국·일본·영국·프랑스·독일·호주·캐나다 등) 30일 비자 면제 세이셸 · 모리셔스 15일 도착 비자(VoA) 아제르바이잔 · 벨라루스 · 세르비아 — 양자협정 한국 등 별도 적용 🔴 한국은 30일 목록에도 15일 목록에도 없습니다. TAT 공지는 **「별도 양자협정과 관련 입국 규정은 계속 적용된다」**고 명시했습니다. 한국인은 1981년 한-태 사증면제협정 으로 90일을 받아 왔고, 이번 개편은 그 협정을 건드리지 않습니다. 즉 다른 나라들이 60일 → 30일로 줄어드는 동안 한국인만 90일을 유지 하는 구조가 됩니다. 배경은 태국 무비자 개편 2026, 한국인은 90일 그대로인 이유 에 정리해 두었습니다. 🔴 육로 입국에는 새 제한이 붙습니다 30일 면제를 육로 국경으로 쓰는 경우 연 2회로 제한 됩니다. 말레이시아·브루나이·인도네시아·싱가포르 국적자는 예외입니다. 비자런을 반복하던 방식이 막힙니다. 다만 이건 30일 면제 대상자 이야기이고, 항공 입국에는 같은 횟수 제한이 없습니다. ⚠️ 한국인에게 이 육로 제한이 적용되는지는 공지에 명시가 없습니다. 한국은 별도 협정 적용이라 그 협정의 조건을 따를 가능성이 높지만, 9월 15일 전에 육로 재입국 계획이 있으시면 이민국이나 대사관에 확인하십시오. 확정되는 대로 다시 전해 드리겠습니다. 오늘 새벽 5시부터 기름값이 올랐습니다 에너지기금위...

8월 31일까지 휴대폰 가입자 정보를 갱신하지 않으면 발신이 막힙니다. 닷새 남았고, 수백만 명이 아직 안 했습니다. 그리고 450바트 관광세 공청회에 외국인도 의견을 낼 수 있습니다 — 9월 28일까지입니다. 유심 등록 갱신, 8월 31일이 마감입니다 방송통신위원회(NBTC)가 통신사들에게 가입자 정보 갱신 방법을 명확히 안내하라 고 요구했습니다. 안내가 제각각이라 가입자들이 자기가 대상인지조차 모른다는 겁니다. 마감 2026년 8월 31일 미이행 시 발신 통화 제한 근거 2025년 8월 29일 NBTC 강화 조치 (기술 범죄 대응) 미완료 규모 수백만 명 가입 시점에 따라 확인 기한이 다릅니다. 2024년 이전 가입 — 시행일로부터 1년 2024년 1월 1일 ~ 이번 달 가입 — 시행일로부터 90일 8월 31일 이후 신규 가입 — 통신사가 7일 내 확인 교민이 특히 걸리는 지점이 있습니다. 외국인은 여권으로 등록하는데, 여권을 갱신하셨다면 등록된 번호와 현재 여권이 다릅니다. 태국인은 국민번호가 안 바뀌지만 우리는 바뀝니다. 오래 사신 분일수록 확인해 보셔야 합니다. AIS 기준 갱신 방법입니다. myAIS 앱 → Update SIM User 메뉴 또는 AIS 매장 · 텔레위즈(Telewiz) · 공식 대리점 방문 다른 통신사도 SMS로 안내를 보내고 있습니다. 받으셨다면 그대로 따르시면 되고, 안 받으셨어도 앱에서 직접 확인 하십시오. NBTC 관계자가 「통신사마다 세부 절차가 달라 혼란이 있다」고 인정한 상황입니다. 관광세 450바트, 외국인도 의견을 낼 수 있습니다 8월 15일에 전해 드린 관광세가 공청회 단계에 들어갔습니다. 태국인과 외국인 모두 참여할 수 있습니다. 기간 9월 28일까지 방식 온라인 (객관식 + 예/아니오 + 자유 의견란) 사이트 www.law.go.th 바로 가는 주소는 이쪽입니다. https://w...

오늘 새벽 5시부터 기름값이 리터당 0.85바트 올랐습니다. 그리고 항공사 오버부킹으로 탑승을 거부당하면 1,500바트를 받을 수 있다 는 점을 항공당국이 다시 확인했습니다. 오늘 새벽 5시부터 기름값 0.85바트 인상 PTT와 방짝(Bangchak)이 8월 19일 오전 5시 부로 유가를 올렸습니다. 아래는 2026년 8월 19일 기준 입니다. 유종 인상폭 벤진 · 소홀 계열 +0.85바트/L 디젤 계열 +0.85바트/L 프리미엄 동결 리터당 0.85바트면 40리터 채울 때 34바트 입니다. 한 번은 크지 않지만 매주 넣는 분이라면 월 100~150바트 차이입니다. 그랩·택시 요금은 보통 며칠 뒤에 따라 움직입니다. 장거리 이동이 잦다면 이번 주는 BTS·MRT 쪽이 유리합니다. 오버부킹으로 못 탔다면 1,500바트 민간항공청(CAAT)이 뜨랑–돈므앙 노선 에서 좌석 수보다 많은 표를 팔아 승객이 탑승을 거부당한 건을 조사 중입니다. 항공사가 승객 권리에 따라 조치해야 하고, 조건에 해당하면 1,500바트를 보상해야 한다 고 못박았습니다. 알아두실 것. 오버부킹은 불법이 아닙니다. 항공사들이 노쇼를 예상해 초과 판매를 합니다. 문제는 그 뒤 처리입니다 탑승을 거부당하면 항공사는 대체편 제공과 보상 의무가 있습니다. 조건 충족 시 1,500바트 입니다 그 자리에서 거부 사유를 서면으로 요구 하십시오. 나중에 이의를 제기할 때 근거가 됩니다 해결이 안 되면 CAAT에 신고 할 수 있습니다 국내선을 자주 타시는 분은 이 금액을 기억해 두시는 게 좋습니다. 모르면 항공사가 먼저 알려주지 않습니다. 체크인 순서도 중요합니다. 오버부킹이 걸리면 항공사는 보통 늦게 체크인한 승객부터 밀어냅니다. 국내선이라도 온라인 체크인을 미리 해두면 그 대상에서 빠집니다. 수하물 없이 타는 날이면 특히 그렇습니다. 미얀마 양곤 콜레라, 태국 국경 감시 강화 양곤에서 콜레라가 퍼져 149명이 감염되고 1명이 사망 했...