태국 뉴스 2026년 9월 27일, 방콕 50개 구 재난지역과 월요일 휴교

방콕시가 50개 구 전체를 재난지역으로 선포했습니다. 피해는 5만 2천 가구, 대피는 4,200명입니다. 월요일(28일) 방콕시립학교가 문을 닫고, 정부 부처에는 28~29일 재택근무 권고가 내려갔습니다. 차를 쓰시는 분께는 돈므앙 톨웨이와 M7·M9 고속도로 무료 통행이 오늘(27일)까지라는 점이 가장 급합니다.

방콕 50개 구 전체 재난지역: 9월 25일 소급

찻찻 방콕시장이 9월 26일 50개 구 전체를 재난지역으로 선포했고, 효력은 9월 25일부터입니다(타이거, 2026년 9월 26일). 처음에는 농촉·쑤안루앙·칸나야오 3개 구만 지정했다가 도시 전체로 넓혔습니다. 재난지역이 되면 방콕시와 정부기관이 예산·인력을 절차를 줄여 바로 쓸 수 있습니다.

항목 내용
피해 5만 2천 가구, 대피 4,200명이 대피소에 있습니다(마티촌, 9월 26일)
사망 방콕 2명 — 고령자 1명이 미끄러져 익사, 거동이 어려운 환자 1명(마티촌)
26일 오전 경보 오전 9시 22분 휴대폰 재난문자 — 「운하 수위가 위험 수준, 더 오를 것」
시장 설명(26일 13시) 방콕 물 상황은 정체 상태. 새 비가 더 오지 않으면 26일 저녁부터 풀리기 시작
기상청 2627일 전국에 강한 비매우 강한 비, 47개 주에 경보(타이거)
짜오프라야강 짜오프라야 댐 아래 방류를 초당 2,000~2,300㎥ 이하로 묶는다는 계획(쁘라차찻)

어제 전해드린 30개 주 돌발홍수 경보가 30일까지라, 비가 그쳐도 이번 주 초반까지는 물이 남아 있을 수 있습니다.

사재기 이야기도 나왔습니다. 편의점에서 건조식품·생수·라면·계란이 비었고, 마크로·로터스는 계속 채워 넣는 중입니다. 소매업협회 전 회장은 「큰 홍수 위기 수준은 아니고, 강한 비는 하루이틀」이라며 사재기를 말렸습니다(타이거).

거주자께 드리는 말씀은 이렇습니다.

  • 생수와 이틀 치 먹을거리 정도면 충분합니다. 문제는 물건이 아니라 길입니다. 운하 근처 저지대라면 비가 그친 뒤에도 골목 물이 늦게 빠집니다
  • 휴대폰 재난문자(셀 브로드캐스트) 가 실제로 오고 있습니다. 받으면 번역기로라도 바로 확인하십시오. 이 경보 체계는 9월 19일 뉴스에서 전해드렸습니다
  • 방콕 침수가 왜 반복되는지는 방콕 우기 침수 2026에 정리해 두었습니다

월요일(28일): 방콕시립학교 휴교, 공무원은 재택 권고

범위를 정확히 보셔야 합니다(카오솟, 9월 26일).

대상 28일(월) 조치
방콕시(BMA)가 운영하는 학교 휴교 — 도로 차량을 줄이기 위해서
방콕시 직원 현장이 필요 없는 업무는 재택. 배수·청소 등 필수 인력은 출근
정부 부처 공무원 공무원위원회(OCSC)가 28~29일 재택을 「검토하라」고 권고 — 의무 아님
민간 기업 지시 없음
국제학교·사립학교 이번 발표 대상 아님 — 학교 공지를 따로 확인

28~29일에 관공서에 가실 일이 있으면(이민국 연장, 90일 신고 등) 가기 전에 해당 사무소 공지나 전화로 창구 운영을 확인하십시오. 재택 권고는 「필수 업무가 아닌 인력」 대상이라 창구가 닫힌다는 뜻은 아니지만, 인원이 줄 수 있습니다.

교통: 레드라인 중단, 무료 통행은 오늘까지

무엇 내용
레드라인 26일 16시, 신호 계통 전기 장애로 두 노선(끄룽텝 아피왓–랑싯, 끄룽텝 아피왓–딸링찬) 13개 역 전체 중단(카오솟). 철도공사 자회사는 그날 밤 복구를 목표로 했고 BMTA 버스로 승객을 실어 날랐습니다(마티촌)
돈므앙 톨웨이 모든 요금소 무료, 9월 27일(오늘)까지 — 위파와디 도로 침수 때문(쁘라차찻)
M7·M9 고속도로 무료, 9월 27일(오늘)까지(쁘라차찻)
공항 수완나품·돈므앙 정상 운영, 철도도 운행. 관광청은 시간 여유를 두고 항공편·교통 상황을 확인하라고 안내(TAT, 9월 26일)
타이항공 방콕·수도권 홍수 영향으로 9월 26~29일 여행 예정 승객은 날짜 변경 수수료 없음(쁘라차찻)
  • 내일(28일)부터 톨웨이·M7·M9 요금이 다시 붙을 수 있습니다. 연장 발표가 없으면 평소처럼 나간다고 보십시오
  • 레드라인을 출퇴근에 쓰시면 월요일 아침 운행 여부를 SRTET 페이스북에서 먼저 확인하십시오. 26일 장애가 침수 때문이라는 발표는 없었지만, 비가 이어지는 날엔 전기 계통 장애가 잦습니다
  • 이번 주 초 공항 가는 날이라면 평소보다 1시간 일찍 출발하십시오. 공항은 열려 있어도 가는 길이 문제입니다. 타이항공 표가 있고 26~29일 일정이면 무료 변경을 먼저 검토하십시오

이민국 THIM 앱: 비자 연장·90일 신고 추가 예정

홍수와 별개로 거주자께 중요한 소식입니다. 이민국이 8월 1일 내놓은 THIM 앱에 앞으로 비자 연장, 90일 신고, 체류 증명서, 방문 예약, 지정 검문소 도착비자 기능을 넣겠다고 밝혔습니다(타이거, 9월 26일). 판누맛 분야룩 이민국장 발표입니다.

지금 되는 것 추가 예정
TDAC(디지털 입국신고서) 제출(무료) · 관광 정보 비자 연장 · 90일 신고 · 체류 증명서 · 방문 예약 · 도착비자
  • 추가 시점은 발표되지 않았습니다. 지금 90일 신고는 기존 방식(온라인 신고 사이트·방문·우편) 그대로입니다
  • 다운로드는 60만 건을 넘었습니다. 입국할 때 TDAC 를 앱으로 내면 계정이 이미 생기니, 기능이 열리면 바로 쓸 수 있습니다. TDAC 는 태국 입국 전 필수 준비에서 다뤘습니다
  • 앱 이름을 사칭한 가짜 앱·링크를 조심하십시오. 공식 스토어(App Store·Google Play·Huawei AppGallery)에서 이민국 이름으로 올라온 것만 받으십시오

출처: 타이거(Thaiger), 카오솟 잉글리시, 마티촌, 쁘라차찻투라낏, 태국관광청(TAT). 모두 2026년 9월 26일 보도.

댓글

댓글 쓰기

이 블로그의 인기 게시물

태국 장기 체류 비자 비교 2026, DTV LTR 은퇴비자 정리

한국인은 무비자로 90일까지 머물 수 있지만, 그 이상 지내거나 태국에서 일하려면 목적에 맞는 비자가 필요하다. 2026년 현재 주요 선택지는 취업 비자(Non-B), 은퇴 비자(Non-O), 원격근무자 비자(DTV), 장기거주 비자(LTR) 네 가지다. 원격근무자라면 DTV가 5년 유효에 1회 180일 체류로 조건이 가장 무난하고, 예치금 요건은 50만 바트다. 50세 이상 은퇴자는 Non-O에 80만 바트 예치가 기준이다. 무비자로 버티다 입국 거부를 당하는 것보다, 처음부터 맞는 비자를 받는 편이 결과적으로 편하다. 한눈에 비교 비자 대상 유효기간 1회 체류 자금 요건 DTV 원격근무자, 소프트파워 활동 5년 멀티 180일 50만 바트 LTR 고소득자, 전문인력, 은퇴자 등 10년 (5+5) 장기 카테고리별 상이 Non-B 태국 기업 취업·사업 1년 단위 90일 (연장) 고용주 요건 Non-O (은퇴) 50세 이상 1년 단위 90일 (연장) 80만 바트 비자별 요건 DTV — 원격근무자를 위한 비자 2024년 신설된 비자로, 태국 밖의 고용주나 고객을 위해 일하는 원격근무자를 대상으로 한다. 디지털 노마드 비자로 알려져 있다. 유효기간 5년, 복수 입국 1회 입국당 180일 체류 , 태국 내에서 180일 추가 연장 가능 신청 수수료 1만 바트 잔고 50만 바트 증빙 필요 주의할 점이 중요하다. 태국 회사에서 일하거나 태국 고객에게 서비스를 제공하는 것은 금지된다. 어디까지나 해외 소득을 전제로 한 비자다. 태국 내 취업이 목적이라면 Non-B와 워크퍼밋을 받아야 한다. 잔고 증빙 기준은 대사관마다 다르다. 3개월치 잔고 증명을 요구하는 곳이 있고, 최근 잔고만 보는 곳도 있으며, 6개월치를 요구하는 경우도 있다. 신청하려는 공관의 안내를 개별로 확인해야 한다. LTR — 10년 장기거주 비자 태국투자청(BOI)이 운영하는 프로그램으로, 유효기간이 10년...
자세한 내용 보기

파타야 도시 역사, 1959년 미군 휴양지에서 시작됐다

파타야는 원래 촌부리주의 작은 어촌이었다. 1959년 코랏 기지에 주둔하던 미군이 휴양을 위해 찾아오면서 관광지로서의 역사가 시작됐다. 베트남전 기간에는 인근 우타파오 공군기지를 거점으로 매달 수천 명 규모의 미군이 5일씩 머물렀고, 이들을 상대하는 숙소와 식당, 유흥업소가 들어서며 마을의 경제 기반이 어업에서 서비스업으로 바뀌었다. 1975년 미군이 철수했을 때 파타야는 이미 국제적으로 알려진 관광지가 되어 있었다. 파타야의 유흥가 이미지가 어디서 왔는지 궁금해서 태국 자료를 찾아봤다. 결론부터 말하면 미군이 유흥 문화를 들여왔다기보다, 도시 자체가 미군 휴양 수요 위에서 만들어졌다 는 편이 정확하다. 파타야는 원래 무엇이었나 파타야는 방콕에서 남동쪽으로 약 150km 떨어진 촌부리주 나끌루아(นาเกลือ) 일대의 어촌이었다. 조용하고 경치가 좋았지만 특별히 알려진 곳은 아니었다. 이 지역이 바뀌기 시작한 계기는 관광 개발 계획이 아니라 군사적 필요 였다. 미군은 언제 어떻게 왔나 1959년, 코랏(나콘라차시마) 기지에 주둔하던 미군 무리가 파타야 해변 남쪽 끝의 집을 빌려 휴가를 보냈다. 이곳이 지금 '더 스트립'이라 불리는 구역이다. 이들의 입소문이 퍼지면서 파타야는 미군들 사이에서 휴양지로 알려지기 시작했다. 태국 자료에 따르면 초기에는 한 교대당 400~500명 규모가 약 1주일씩 머무는 방식이었다. 본격적인 전환점은 우타파오 공군기지다. 1960년대 들어 미군은 사타힙 인근 우타파오에 대규모 공군기지를 건설했고, 1964년부터 병력이 본격 주둔했다. 파타야는 이 기지에서 가장 가까운 해변이었다. 베트남전이 격화되면서 미군은 사이공에서 방콕으로 향하는 R&R(Rest and Recreation, 휴식과 오락) 항공편 을 운영했다. 자료에 따르면 매달 6,000명 규모가 5일씩 머무는 것으로 추산됐다. 도시는 어떻게 바뀌었나 수천 명이 주기적으로 드나들자 마을의 경제 구조가 바뀌었다. 시기 파타야의...
자세한 내용 보기

태국 무비자 축소 배경 2026, 2년 만에 뒤집힌 정책

태국은 2024년 7월 15일 무비자 체류를 30일에서 60일로 늘렸다가, 2026년 5월 19일 내각 의결로 이를 폐지하기로 했다. 2년이 채 안 되는 기간에 정책이 뒤집힌 셈이다. 태국 외무부가 내각에 제출한 재검토 사유는 관광객 수가 부족해서가 아니라, 긴 무비자 체류가 불법 취업과 명의차용 사업, 온라인 범죄의 통로로 쓰였다 는 것이었다. 앞선 글에서 무엇이 바뀌는지 정리했다면, 이번에는 그 배경을 다룬다. 2024년에는 왜 늘렸는가 2024년 7월 15일부터 태국은 93개 국가·지역을 대상으로 무비자 체류를 60일로 확대했다. 관광, 사업 목적 방문, 단기 업무까지 폭넓게 허용하는 조치였다. 배경은 팬데믹 이후의 관광 회복이다. 태국은 관광업 의존도가 높은 나라다. 코로나로 관광객이 급감한 뒤, 당시 정부는 관광객 유치를 경제 회복의 핵심 수단으로 삼았다. 체류 기간을 두 배로 늘리고 대상국을 대폭 넓힌 것은 그 연장선이었다. 숫자만 보면 효과는 있었다. 관광객 수는 회복세를 보였다. 문제는 다른 곳에서 나타났다. 무엇이 문제가 되었는가 태국 언론과 외무부가 지목한 문제는 크게 세 가지다. 불법 취업과 자영업 잠식 무비자로 입국해 실제로는 태국에서 일하는 사례가 늘었다. 편의점, 식당, 카페, 타투샵 등에서 외국인이 직접 영업하는 경우가 문제로 지적됐다. 태국은 외국인 취업을 엄격히 제한하는 나라이고, 일부 업종은 아예 태국인만 종사할 수 있도록 법으로 정해 두었다. 60일이라는 기간은 관광객에게는 넉넉하지만, 실질적으로 체류하며 일하기에도 충분한 기간 이었다는 것이 재검토의 논리였다. 명의차용(นอมินี) 사업 태국은 외국인의 사업체 지분 보유를 제한한다. 이를 우회하려고 태국인 명의를 빌려 실질적으로는 외국인이 운영하는 형태가 나타났다. 태국에서는 이를 '노미니'라고 부른다. 서류상 태국인 주주가 있지만 실제 경영에는 관여하지 않는 구조로, 무비자 장기 체류가 이런 형태의 운영을 쉽게 만들었다는 지적이 나왔...
자세한 내용 보기